멋스러움에 안정성을 더하다, 쉐보레 트레버스 하이컨트리

1. 전장 5,230 전폭 2,000 전고 1,780 휠베이스 3,073
2. 3.6L V6 직분사 가솔린 엔진, 9단 자동변속기, 최고출력 314마력, 최대토크 36.8kg.m
3. 강렬하고 날카로운 디자인, 고속주행용 엔진과 넉넉한 적재공간
4. 경쟁차종에 비하면 조금은 부실한 실내 소재 및 인테리어 

 

따뜻한 봄이 찾아옴과 동시에 캠핑을 비롯한 여러 여가생활을 즐길 수 있는 때가 돌아왔습니다. 캠핑이나 낚시, 등산 등 다양한 여가생활을 위해서는 보다 넉넉한 SUV를 찾는 분들도 더러 계실듯 한데요. 이 때 소개해 드릴만한 명품 차가 있으니 바로 쉐보레 트레버스 하이컨트리 모델입니다. 이번에 소개할 트레버스 하이컨트리 모델의 경우 쉐보레의 2세대 트레버스 모델로서 한 차례 페이스리프팅을 거친 신형 모델이자 동시에 가장 상위트림 모델이라고 할 수 있습니다. 기존 1세대 트레버스는 미국차답게 투박한 디자인이었다면, 이번 2세대 트레버스는 쉐보레의 최신 디자인을 적용한 날렵하면서도 고급스러운 디자인입니다. (패밀리룩이라며 메기 닮은 디자인을 고수하며 일 안하는 현대보단 디자인적인 측면에서 훨씬 높은 점수를 주고 싶습니다)

트레버스 하이컨트리 / 출처 : 쉐보레 공식 홈페이지

거기다 GM 산하 프리미엄 브랜드 캐딜락의 XT6와 플랫폼을 공유하고 있는 전륜구동 기반 AWD SUV이며, 단일 파워트레인 3.6L V6 가솔린 직분사 엔진과 9단 자동변속기 조헙으로, 최고출력314ps, 최대토크 26.2kg.m의 성능을 냅니다. 이 엔진의 경우는 캐딜락 XT5, XT6와 쉐보레 스포츠카 카마로에 적용될 정도로 오랫동안 검증된 엔진이며, 고속주행 용 엔진인만큼 시내주행보다는 고속도로에 특화된 엔진이라 할 수 있겠습니다. 거기에 트레일리 히치 리시버, 7핀 커넥터가 순정으로 적용되어 있으며 트레일링 모드까지 지원하면서 경쟁 모델들과는 비교도 안될 정도의 높은 트레일링 안정성을 확보합니다(최대 견인중량 2,267kg). 따라서 캠핑 트레일러를 갖고 계신 분들에게는 상당히 메리트 있는 모델이라 할 수 있겠습니다. 

 

 

이 모델의 국내 경쟁모델은 현대의 펠리세이드나, 포드의 익스플로러 일 것입니다. 물론 현대의 펠리세이드나 포드의 익스플로러는 각자 뚜렷한 특징을 가지고 있지요. 일단 아래의 제원 비교를 한번 보시죠. 

	쉐보레 트레버스	현대 펠리세이드	포드 익스플로러
전장	5,230	4,995	5,050
전폭	2,000	1,975	2.005
전고	1,780	1,750	1,775
휠베이스	3,073	2,900	3,025
트렁크	651	509	515

 

 

 

쉐보레 트레버스 하이컨트리 모델에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 디지털 서라운드 비전 카메라 등으로 운전에 편의를 더했고, 7개의 에어백과 후방 디스플레이 룸미러, 전방 충돌경고시스템, 전방 거리 감지 시스템, 전방 보행자 감지 및 제동 시스템, 후방 보행자 감지 시스템, 자동 긴급 제동 시스템, 스마트 하이빔, 차선 이탈 경고 및 차선유지 보조 시스템, 차선 변경 경고 시스템, 후방 주차 보조 시스템, 후측방 경고시스템, 헤드업LED 경고등 시스템 및 사각지대 경고 시스템 등으로 운전에 안전을 더합니다. 거기다가 최상위트림인 하이컨트리의 경우는 3열 파워폴딩 기능이 적용되어 편의성을 높이고, 2열, 3열 시트 폴딩시 풀플랫 폴딩이 가능해져서 차박에도 유용할 것 같습니다. 거기에 애플의 무선카플레이나 안드로이드오토를 지원한다는 장점은 있습니다. 

 

 

특별히 최상위트림인 하이컨트리는 최상위트림에 걸맞는 고급화 된 요소들을 선보입니다. 스웨이드 인서트를 추가한 젯블랙 인테리어, 젯블랙&클로브 천공가죽시트, 하이컨트리 로고가 각인된 헤드레스트, 프리미엄 플로어매트 등이죠. 

쉐보레 트레버스 하이컨트리 로고 각인

물론 아쉬운 부분들도 있습니다. 앞서 비교했던 펠리세이드나 익스플로러와 비교했을 때 트레버스의 실내 디자인과 소재는 참 많이 아쉽습니다. 트레버스 하이컨트리의 경우는 최상위트림임에도 불구하고 여전히 고급 소재를 사용하기 보다는 플라스틱 비중이 높고, 8인치 슈퍼비전을 적용한 아날로그, 디지털 조합형 클러스터가 중앙에 생기긴 했으나 여전히 최근 트렌드인 풀 디지털 클러스터에 비하면 뭔가 아쉬우며, 8인치라는 점도 아쉽습니다.

 

 

쉐보레 트레버스 하이컨트리의 모델의 가격은 6,500만원 선 입니다.